3/25
這禮拜用第五次的Navigation Solo總結.
開飛機不難, 但要把飛機飛出去, 甚至要進入Controlled airspace, 才是考驗飛行員是否有顆清楚的腦袋,與遵守程序的紀律.
Navigation從開飛到現在, 確實讓我體會到了它可以很簡單, 卻也可以很難. 簡單是只要按部就班follow程序就不太會出差錯; 而難就難在要完整follow程序並不是想像中那麼簡單(尤其當突發狀況千變萬化的時候).
比如亂流很多, 被吹偏, 有Traffic在附近, 低雲高山, 地標不明顯, 迷失重新找路, 還有Control給的許多不同指示等等... 常常讓人不小心顧此失彼, 或在走程序時被打亂而遺漏步驟.
還有許多要學要練, 趁著Solo/模擬飛行,默默找自己缺點改正.
**********************************************
今日學習進度: 模擬飛行練習entering Class C airspace.
今日飛行進度: Nav 5th Solo, 模擬機CTA課程.
需改進: Check Frequency/ML center Freq. changes. 確實watch/map/ground程序.
----------------------------------------------------------------------------
3/24
一早飛了第四次的Navigation Solo. 上次跟教官飛的不太好, 今天再把教官發現的一些壞習慣改掉. 順便感受一下自己在飛的情緒是怎麼保持平靜的,希望下次跟教官飛也能盡量保持相同的情緒,才不會失常. 抗壓力需要再磨練一陣!
**********************************************
今日學習進度: 研究Class D Controlled airspace.
今日飛行進度: Nav 4th Solo
需改進: Leadout feature的設立. 看地圖需注意遠一點的’’大’’景物.
----------------------------------------------------------------------------
3/23
今天考完CPL Aerodynamic. 又解決掉了一科.
下午聽了Controlled Airspace的簡報, 對昨天的飛行有更深入的了解.
晚上用模擬飛行重飛了一次, 並研究Controlled airport 的進場. 收穫良多.
繼續加油!
**********************************************
今日學習進度: 研究Controlled airspace.
今日飛行進度: 無
需改進: Radio Frequency發話前一定要記得check. 在Controlled airspace裡確實Log time.
----------------------------------------------------------------------------
3/22
第一次飛進Controlled Airspace. ATC比想像中難好多. 儘管昨晚已經盡量準備.
Traffic非常忙碌, 要是沒有教官在旁幫忙可能就要上新聞了.
離開Controlled Airspace後的表現不太滿意, 有教官在旁邊會有無形的壓力,導致常常Solo做得很輕鬆的事情在Check的時候做不太好.
抗壓力要加強.
總之是個新的體驗, 還有好多要學呢!
**********************************************
今日學習進度: 研究Controlled airspace.
今日飛行進度: Navigation Intro Controlled Area.
需改進: Check CTAF for aerodrome near track. 先計畫好halfway point要找什麼地標. 最多15分鐘check position一次就好,不要一直看地圖. 地圖看仔細. Controlled Area ATC多練習.
----------------------------------------------------------------------------
3/21
今天下午下課回家後就一直在忙明天的飛行計畫.
臨時被通知明天要第一次要飛進Controlled Airspace, 雖然會有教官在旁邊教學, 但還是希望自己能盡量準備(看來是不可能了,發現一堆問題明天要問).
**********************************************
今日學習進度: 寫CPL空氣動力學練習題3回. 模擬飛行明日Navigation.
今日飛行進度: 無
需改進: Controlled Airspace ATC熟練.
----------------------------------------------------------------------------
3/20
今天飛Nav solo. 第一次飛往沒有教官帶過的機場.
YWBL,一座位在海邊完全陌生的機場, 是離開台灣近三個月來第一次看到海岸線! 好美, 加上天氣不好不差(雲點綴得剛剛好), 讓我享受了一次美麗的飛行.
這次飛行也破單趟Solo時數, 3.1小時. 一個人在飛機上時間一溜煙就過了, 比看一部精采的電影還快!
**********************************************
今日學習進度: 模擬飛行RPL科目
今日飛行進度: Nav 3rd Solo
需改進: ML center Frequency changes.
----------------------------------------------------------------------------
3/19
考前在家讀書練飛的一天. 模擬飛行時數正式突破90個小時了, 開訓至今兩個半月, 平均一天都至少會飛個1.2小時. 加上實際飛行的48個小時, 目前投入的實體練習總共也才138個小時左右而已…加上Chair Flight也到不了200個小時.
記得聽過要在各行業出類拔萃, 至少也要經過’’10000個小時’’的練習才有機會. 快完成1/50 哈!
**********************************************
今日學習進度: 複習CPL空氣動力學
今日飛行進度: 無
需改進: Radio Frequency check !
Search